На Международном форуме «Транспорт и логистика – 2026» российские разработчики продемонстрировали концепт современного состава, созданного специально для белорусских магистралей.
Компания «Трансмашхолдинг» представила виртуальную модель перспективного низкопольного электропоезда ЭП5Н переменного тока. Состав выполнен в традиционной красно-белой гамме с элементами национального орнамента и гербом на бортах вагонов. Новый дизайн подчеркивает экспортную направленность проекта и тесную интеграцию с Белорусской железной дорогой.
Технические параметры электрички соответствуют современным мировым стандартам. Поезд способен развивать скорость до 160 км/ч, а его расчетный срок эксплуатации составляет 40 лет. Конструкция позволяет варьировать количество вагонов от 4 до 10 и обеспечивает комфортную высадку пассажиров как на высокие, так и на низкие платформы, что критически важно для региональных веток Беларуси.
Внутреннее оснащение ориентировано на максимальный комфорт: в салоне предусмотрены USB-разъемы у каждого кресла, станции для зарядки электросамокатов, Wi-Fi и LCD-экраны. Также выделены специальные зоны для перевозки велосипедов и детских колясок. Кабина машиниста получила центральный пульт для управления в одиночку, а также бытовой блок с холодильником, микроволновкой и подогревом подстаканников.
Для БЖД появление таких поездов означает существенное обновление подвижного состава и повышение качества пригородных перевозок. Использование систем предиктивной диагностики и видеоаналитики позволит снизить затраты на обслуживание и повысить безопасность пассажиров на железной дороге.
Журнал в соцсетях:
