Организация Euro NCAP опубликовала первые результаты испытаний автомобилей по новой методике 2026 года, которая стала самым масштабным обновлением программы оценки безопасности более чем за десятилетие.
Если раньше основное внимание уделялось пассивной безопасности и поведению автомобиля при столкновениях, то теперь Euro NCAP оценивает машину комплексно. Новые протоколы значительно усложнили получение максимальной оценки. Теперь недостаточно иметь прочный кузов и полный комплект подушек безопасности – автомобиль должен эффективно предотвращать аварии, помогать водителю в сложных ситуациях и обеспечивать максимально безопасные условия после ДТП.
Первыми экзамен держали BMW iX3 семейства Neue Klasse и китайский электромобиль Zeekr 7GT. Оба автомобиля получили максимальные пять звезд, однако по сумме баллов лидер оказался неожиданным – модель из Поднебесной. Она превзошла конкурента в таких категориях, как «Безопасное вождение», «Предотвращение ДТП» и «Защита при столкновении».
Zeekr 7GT был представлен весной 2025-го в Китае. BMW iX3 показали годом позднее. Первую серийную модель новой электрической платформы Neue Klasse немецкая компания рассматривает как основу своего будущего.
Для европейских производителей результаты стали серьезным сигналом: китайские бренды сегодня способны конкурировать уже не только ценой и оснащением, но и по одному из самых важных показателей – безопасности. И если раньше лидерство европейцев в краш-тестах практически не вызывало вопросов, то первые испытания по новым стандартам показали, что расстановка сил на мировом автомобильном рынке стремительно меняется.
Читайте также:
Журнал в соцсетях:
