Российский автобренд готовится закрепиться на иранском рынке: в стране запустят локальную сборку автомобилей LADA. Производственную площадку уже определили – это завод компании Pars Khodro.
Суть подхода – сборка из привозных российских машинокомплектов. Такой формат, как отмечает издание Charkhan.com, поможет снизить себестоимость машин по сравнению с импортом готовых автомобилей.
Pars Khodro выступит основным партнером АВТОВАЗа в продвижении LADA на местном рынке. При этом роль дистрибьюторской фирмы Nika Motor, ранее занимавшейся поставками, временно сократится – до заключения новых договоренностей с российской стороной.
Проект разрабатывался не один год: разговоры о выходе LADA в Иран шли больше двух лет. Еще весной 2025 года глава АВТОВАЗа Максим Соколов анонсировал открытие первого дилерского центра бренда в стране. Теперь дело от теории дошло до практики: мелкоузловая сборка из российских комплектующих позволит более гибко выстраивать логистику и оперативнее адаптировать модели под местные условия эксплуатации.
Интерес к иранскому рынку со стороны автопроизводителей в целом растет. Недавно там представили гибридный седан Evoy, который одновременно вышел под двумя разными брендами. Подробности этой необычной истории мы разбирали ранее.
