БутикАвто — покупка и продажа авто в Минске
Нужен хороший авто - Вам в BUTIKAVTO
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375(29) 601-24-65
г. Минск, ул. Корженевского, 16Г
+375 (29) 303-82-47
г. Орша, ул. Пограничная улица, 2А
+375 (29) 681-24-12
г. Гомель, ул. Жукова, 23
+375(29) 658-32-65
г. Солигорск, ул. Октябрьская, 40
+375(29) 658-57-16
Лидский р-н, аг. Ёдки, ул. Придорожная, 7А
+375(29) 658-43-31
г. Гродно, ул. Тавлая, 1
+375(29) 681-75-84
г. Бобруйск, ул. Крылова, 21
+375(29) 658-91-67
г. Барановичи, ул. Тельмана, 205
+375(29) 658-91-68
г. Барановичи, ул. Наконечникова, 31В
+375(44) 720-40-71
г. Борисов, ул. Галицкого, 2
+375(44) 738-32-29
г. Могилев, ул. Мовчанского, 4-Б
+375(29) 658-77-83
г. Витебск, ул. Воинов Интернационалистов 31
+375(29) 658-57-23
г. Молодечно, ул. Тамары Дудко, 1А
+375(44) 756-57-72
г. Мозырь, ул. Гагарина, 99
+375(29) 302-84-76
г. Полоцк, ул. Юбилейная, 10а
+375(29) 615-13-29
г. Пинск, ул. Рокоссовского, 17В
Минск
ГлавнаяАвтожурналОбледеневшие провода сбили график троллейбусов в Минске
11 часов назад
49

Обледеневшие провода сбили график троллейбусов в Минске

author
Таисия Аскирко

Сильные морозы и снегопады продолжают осложнять работу минского общественного транспорта. Уже больше недели пассажиры сталкиваются с перебоями – и сегодня ситуация вновь дала сбой, особенно для пользователей троллейбусов и электробусов.

Троллейбусы на зимней дороге
Фото из архива редакции

Как сообщает «Минсктранс», главная причина сбоев – обледенение контактной сети. Из‑за этого троллейбусы могут опаздывать на маршруте до 25 минут.

Утром возникли и локальные остановки движения. Так, на улице Кунцевщина у диспетчерской станции «Кунцевщина» (в направлении улицы Притыцкого) в 06:26 прервалось движение троллейбусов №9 и №31. На время ремонта транспорт следовал только до ДС «Запад‑3». К 06:50 движение восстановили.

Кроме того, с 06:20 возникли отклонения от расписания на автобусном маршруте №103 – там проблема связана с техническими неполадками.

В «Минсктрансе» рекомендуют пассажирам учитывать возможные задержки и заранее планировать время выезда.

Ситуация с обледенением проводов наглядно показывает: экстремальные зимние условия создают нагрузку не только на личный, но и на общественный электротранспорт. Ранее корреспондент BUTIKAVTO.BY делилась личным опытом владения электромобилем и его эксплуатацией в морозы. Автор отмечала, что холод заметно влияет и на заряд батареи, и на работу систем. Теперь видно: инфраструктура тоже сталкивается с похожими вызовами. При этом если водитель электрокара может принять меры (например, заранее прогревать авто или менять режим поездок), то в случае с городским транспортом решение требует оперативного вмешательства служб.

В сравнении: 0