Volkswagen совместно с SAIC официально представили большой гибридный кроссовер Volkswagen ID. Era 9X, который будет одним из крупнейших серийных SUV бренда, созданный по программе «в Китае для Китая».
Новинка ориентирована на семейную аудиторию: большой кузов с тремя рядами сидений, габаритами превосходит Teramont и Talagon. Длина автомобиля составляет около 5207 мм, ширина – 1997 мм, а колесная база – 3070 мм, что делает модель одной из самых больших в линейке кроссоверов и Volkswagen, и SAIC.
Технически ID. Era 9X построен на гибридной архитектуре EREV: электрические моторы обеспечивают движение, а 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания приводит в действие генератор-экстендер, который подзаряжает батарею. Базовая версия с одним электрическим мотором мощностью 220 кВт (≈ 295 л.с.) на задней оси оснащается аккумулятором 51,1 кВт⋅ч с чисто электрическим запасом хода 267 км по циклу WLTC. За доплату можно получить аккумулятор в 65,2 кВт⋅ч, который увеличивает автономность до 340 км. Максимальная суммарная мощность топовой полноприводной двухмоторной версии достигает 517 л.с. Производитель обещает, что расход топлива не превысит 6.27 л/100 км.
Volkswagen планирует вывести ID. Era 9X на китайский рынок уже в 2026 году, предположительно в рамках Пекинского автошоу, после чего автомобиль станет доступным для заказа. Единственным отличием серийной модели от представленной, можно предположить, будут иные ручки дверей, поскольку, как мы писали ранее, в чистом виде скрытые в Китае уже запрещены.
